Как сообщалось ранее, целью закона является усовершенствование системы государственного регулирования деятельности транспорта и перевозочного процесса, устранение правовых пробелов в сфере транспорта, а также приведение национального транспортного законодательства в соответствие с нормами международного права.

Вносимые поправки направлены на введение лицензирования перевозок пассажиров автобусами и микроавтобусами в международном и междугородном сообщениях, доступа пользователей к автоматизированной системе управления пассажирскими железнодорожными перевозками по продаже проездных билетов, организации деятельности железнодорожных вокзалов.

Кроме того, в законе предусмотрены нормы по определению национального морского перевозчика.

Законом также предусматривается внесение изменений и дополнений в Кодекс об административных правонарушениях, в Земельный, Водный, Экологический, Трудовой и Бюджетный кодексы, а также в кодекс "О налогах и других обязательных платежах в бюджет". Кроме того, законом вносятся изменения и дополнения в 13 законов, в числе которых законы "О транспорте в РК", "О безопасности дорожного движения", "О нормативных правовых актах", "Об автомобильных дорогах", "О железнодорожном транспорте", "О торговом мореплавании", "Об автомобильном транспорте", "О внутреннем водном транспорте" и другие.

Как сообщил ранее ответственный секретарь Министерства транспорта и коммуникаций РК Женис Касымбек, законом "устанавливается запрет на строительство объектов дорожного сервиса в полосе отвода автодороги". "Данные объекты будут располагаться в придорожной полосе. Полагаем, что данные поправки позволят снизить затраты на строительство и реконструкцию автодорог", - пояснил он.

Кроме того, по его словам, "в целях рационального использования грузовых вагонов предполагается увеличить ответственность в отношении недобросовестных грузополучателей, допускающих длительные простои грузовых вагонов".


Источник: ИА Kazakhstan Today