- Личный кабинет
- Наш опрос
Готовы ли Вы отказаться от взяток во имя борьбы с коррупцией?
- Метки и теги
- Новости дня
- 27 октября
- Сколько зарабатывают казахстанские звезды?
- 27 октября
- Остались ли в Казахстане снежные барсы?
- Лента новостей
- 27 октября
- Климатические напасти: сценарии и прогнозы
- 27 октября
- Как чиновники списывают бюджетные деньги?
- 27 октября
- В Алматы завершился громкий судебный процесс
- 27 октября
- Казахстан предлагает странам ШОС принять антинаркотическую стратегию на саммите в 2011 году
- 27 октября
- Саммит ОБСЕ и Азиаду обеспечат связью 4G
Тарифы на авиаперевозки в странах СНГ признали очень высокими
- 25 октября, 09:32
Тарифы на авиаперевозки пассажиров в странах СНГ являются очень высокими. Об этом сегодня в ходе брифинга заявил заместитель председателя Агентства РК по защите конкуренции (АЗК) Борис Парсегов, передает корреспондент агентства.

"Мы провели работу по анализу ситуации на рынке авиаперевозок. Было установлено, что тарифы, которые применяются авиакомпаниями при перевозке пассажиров в странах СНГ, являются очень высокими", - сказал Б. Парсегов.
"Одна из наиболее существенных причин состоит в содержании межправительственных соглашений по авиации, которые заключены в странах СНГ. Из них вытекает, что каждая из договаривающихся сторон назначает по одному авиаперевозчику. И анализ, который мы провели, показал, что на 80% в маршрутах присутствует один, в лучшем случае два перевозчика", - пояснил он.
При этом он подчеркнул, что "пассажиры в этой ситуации лишены возможности выбора на рынке, не обеспечиваются нормальные условия конкуренции".
"Мы доложили ситуацию на Совете глав правительств стран СНГ, и главы правительств одобрили те предложения по изменению межправсоглашений, которые были подготовлены антимонопольными органами стран СНГ. В частности, речь идет о необходимости существенного изменения этих соглашений в части возможности назначения двух, трех и более авиакомпаний с каждой стороны, расширения пунктов назначения наших государств, чтобы перелеты могли осуществляться не только в столицы, но и другие города наших стран", - проинформировал Б. Парсегов.
"Необходимо снять ценовые ограничения, по возможности регуляторам согласовывать цены между авиакомпаниями. С учетом этого есть возможность для изменения этой ситуации", - отметил он.
"Сейчас антимонопольными органами стран СНГ подготовлено модельное соглашение, на основе которого мы предлагаем кардинально изменить систему межправительственных соглашений", - сказал зампред АЗК.
Источник: ИА Kazakhstan Today
"Одна из наиболее существенных причин состоит в содержании межправительственных соглашений по авиации, которые заключены в странах СНГ. Из них вытекает, что каждая из договаривающихся сторон назначает по одному авиаперевозчику. И анализ, который мы провели, показал, что на 80% в маршрутах присутствует один, в лучшем случае два перевозчика", - пояснил он.
При этом он подчеркнул, что "пассажиры в этой ситуации лишены возможности выбора на рынке, не обеспечиваются нормальные условия конкуренции".
"Мы доложили ситуацию на Совете глав правительств стран СНГ, и главы правительств одобрили те предложения по изменению межправсоглашений, которые были подготовлены антимонопольными органами стран СНГ. В частности, речь идет о необходимости существенного изменения этих соглашений в части возможности назначения двух, трех и более авиакомпаний с каждой стороны, расширения пунктов назначения наших государств, чтобы перелеты могли осуществляться не только в столицы, но и другие города наших стран", - проинформировал Б. Парсегов.
"Необходимо снять ценовые ограничения, по возможности регуляторам согласовывать цены между авиакомпаниями. С учетом этого есть возможность для изменения этой ситуации", - отметил он.
"Сейчас антимонопольными органами стран СНГ подготовлено модельное соглашение, на основе которого мы предлагаем кардинально изменить систему межправительственных соглашений", - сказал зампред АЗК.
Источник: ИА Kazakhstan Today
|Сообщить об ошибке- Комментарии [0]
- Просмотров: 36
| -
|
- Оказалось полезным? Покажите друзьям:
