Воскресенье, 4 Июля 2010 г., 04:34
  
KZ (G) Google Яндекс Рамблер Yahoo!
  • Личный кабинет
  • Наш опрос
Кто станет следующим чемпионом мира по футболу:
сборная Аргентины
сборная Бразилии
сборная Германии
сборная Испании
другая сборная
  • Календарь
«    Июль 2010    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
  • Архив новостей
  • Новости дня
  • Актуальные темы
  • Лента новостей
3 июля
Индия потребовал от Британии вернуть бриллиант "Кохинор"
3 июля
От поездок на Бали рекомендуется отказаться
3 июля
Суперкар из Венгрии
3 июля
В Караганде подросток пострадал при взрыве самодельной бомбы
3 июля
Игор Веретнов: "Ремонт бывает разным"
3 июля
Жительница Семея подала в суд на горводоканал за нарушение сна
3 июля
Дунга заявил об уходе из сборной Бразилии
3 июля
Голландия победила Бразилию и вышла в полуфинал ЧМ-2010
3 июля
Три жительницы Астаны пригрозили покончить с собой на крыше многоэтажки
3 июля
После матча Бразилия - Нидерланды задержана Пэрис Хилтон
3 июля
Пентагон ужесточил правила общения со СМИ
3 июля
Лидеры временного правительства Киргизии заявляют о намерении уйти в отставку
3 июля
От павлодарцев с любовью - молодежная акция «Жастар - Астана?а»
3 июля
Экс-замы главы статагентства приговорены к 5 и 6 годам лишения свободы
3 июля
Бразильцы подвели букмекеров
  •  
В аэропорту Астаны не соблюдается законодательство о безопасности полетов
  • 1 июля, 09:07
В аэропорту Астаны не соблюдается законодательство о безопасности полетов и авиационной безопасности, передает агентство Kazakhstan Today со ссылкой на сообщение авиационной транспортной прокуратуры Астаны.

Как сообщается, авиационной транспортной прокуратурой Астаны была проведена проверка применения законодательства о безопасности полетов и авиационной безопасности в АО "Международный аэропорт Астана" (МАА).

Проверка установила, что территория аэропорта неблагополучна в отношении безопасности полетов из-за обилия птиц.
Аэропорт находится в зоне интенсивной весенней и осенней миграции птиц. Кроме того, сказывается близость от аэропорта озера Майбалык и ипподрома, свалки бытового мусора Астаны, что привлекают большое количество водных и околоводных птиц для гнездования и в поисках корма.

Для того чтобы не допустить скопления птиц и перелета птиц, на воздушных путях аэродрома применяется разноплановые оборудование и спецтехника по отпугиванию птиц.

В то же время прокуратура установила факты, когда орнитологов не допускают к изучению деятельности аэропорта, что может представлять угрозу безопасности полетов. В частности, в постоянно действующую специальную комиссию, с которой согласовываются решения о строительстве объектов в районе аэропорта, не включены представители архитектурно-градостроительного контроля. "Кроме того, в комиссию не были включены орнитологи, которые могли бы оказать реальную помощь в выявлении объектов, благоприятствующих скоплению птиц, тем самым создающих условия, препятствующие полетам", - сообщает прокуратура.

А работа комиссии, по данным прокуратуры, "сводилась лишь к сбору информации, которая представлялась самими хозяйствующими субъектами, вследствие чего проверены путем согласования лишь всего 28 объектов".

Кроме того, проверка выявила, что выдавались пропуски для въезда на территорию аэропорта "автотранспортным средствам, не задействованным в технологическом цикле, что может привести к нарушению безопасности полетов".
В частности, вопреки статье 22 закона РК "О Государственной границе Республики Казахстан" и части 4 статьи 434 Таможенного кодекса выдавались пропуска сотрудникам ЛОВД в аэропорту, акимата Астаны, финансовой полиции, Министерства туризма и спорта РК и других организаций без согласования с пограничными и таможенными органами. Установлены факты выдачи работникам сторонних организаций пропусков в зоны ограниченного доступа.

Проверка прокуратуры также выявила факты "неудовлетворительного проведения работы по обучению кадров вопросам авиационной безопасности".
"Ни один специалист аэропорта не прошел ознакомительный курс программы переподготовки персонала авиационной безопасности. Не прошли обучение 199 человек из числа обслуживающего авиационного персонала. Не прошли квалификацию по программе 56 человек из инженерно-авиационного, агентского и диспетчерского состава", - сообщает прокуратура.

51 человек получил сертификат специалистов по авиационной безопасности. "Однако изучение показало, что на самом деле занятия произведены не в самом учебном заведении, как того требует программа, а (люди. - Прим. агентства) были обучены формально, откомандированными из Алматы преподавателями учебного заведения, а также в кабинетах, не оснащенных для этого надлежащим образом", - отмечает прокуратура.

Как выявила проверка, нарушались экологические требования.
"Материалы, отработанные в процессе эксплуатации, представляющие угрозу для загрязнения, складируются на территории аэропорта, но не сдаются для утилизации. Таким образом, хранились аккумуляторные батареи - 65 штук, отработанное масло - 900 литров, металлолом - 25 тонн", - говорится в сообщении прокуратуры.

Кроме того, первым вице-президентом АО "МАА" К. Тумышевым разрешен вывоз для разборки якобы утилизированных воздушных судов АН-2 в количестве 9 штук, которые впоследствии без утилизации и обезвреживания были заскладированы на территории аэродрома "Романовка".

Также выявлены факты установки измерительных приборов, не прошедших проверку.
"Аэропортом нарушался лицензионный - установленный законом - порядок обращения со специальным оборудованием для досмотра, что также прямо или косвенно может затрагивать авиационную безопасность", - говорится в сообщении прокуратуры.

Как сообщается, аэропорт был привлечен к крупному административному штрафу за нарушения в сфере экологии, метрологии и труда. Внесено представление об устранении нарушений закона в адрес АО "МАА", которое рассмотрено на межведомственной комиссии с участием авиационного прокурора, представителей госорганов и авиакомпаний.

Источник: ИА Kazakhstan Today